Три российские технологические компании завершили пилотные проекты во Вьетнаме по итогам совместной программы Фонда «Сколково» и TASCO — одного из ведущих автомобильных и транспортно-инфраструктурных холдингов страны. Решения тестировали на объектах VETC, крупнейшего вьетнамского оператора электронной оплаты проезда по платным дорогам.
Программа стала практическим продолжением сотрудничества, начавшегося на Startup Village 2026. Для компаний, которые уже являются участниками проекта «Сколково» или рассматривают получение статуса, этот кейс показывает формат международной работы Фонда: от отбора технологии и контакта с крупным оператором до адаптации продукта к местному рынку и пилота на действующей инфраструктуре.
Как была устроена совместная программа
Smart Mobility & Urban Tech Innovation Challenge была посвящена поиску российских решений для интеллектуальных транспортных систем и городской мобильности. Из более чем 30 компаний эксперты TASCO и Фонда «Сколково» выбрали три проекта для пилотирования во Вьетнаме.
В течение месяца команды совместно со специалистами TASCO адаптировали разработки к требованиям вьетнамского рынка и представляли результаты крупнейшим игрокам транспортной отрасли страны. Тестирование проходило на реальной инфраструктуре, а не в демонстрационном контуре.
| Параметр | Детали программы |
|---|---|
| Организаторы | Фонд «Сколково» и TASCO |
| Направление | Интеллектуальные транспортные системы и городская мобильность |
| Отбор | Три проекта из более чем 30 компаний |
| Площадка пилотов | Объекты VETC во Вьетнаме |
| Продолжительность работы команд | Один месяц |
VETC занимает около 75% рынка электронной оплаты проезда по платным дорогам во Вьетнаме и обрабатывает более 2 млн транзакций ежедневно. Поэтому проверка решений в таком контуре позволила оценить их работу в реальных условиях эксплуатации транспортной системы.
Какие технологии прошли пилоты
TrafficData: мониторинг транспортных потоков
Участник «Сколково» TrafficData интегрировал платформу мониторинга транспортных потоков с учётом особенностей дорожной инфраструктуры и нормативно-правовой базы Вьетнама. Компания адаптировала алгоритмы обработки данных и протестировала систему в реальных условиях.
По итогам пилота TrafficData и TASCO подписали соглашение о сотрудничестве. Документ предусматривает совместные проекты в сфере интеллектуальных транспортных систем, а также развитие российских решений на вьетнамском рынке и в других странах Юго-Восточной Азии.
«Райграс»: лазерное сканирование городской среды
Компания «Райграс» представила технологию мобильного лазерного сканирования и цифрового моделирования городской среды. В центральной части Ханоя специалисты выполнили съёмку, проверили работу комплекса в условиях плотной городской застройки и сформировали цифровые модели объектов транспортной инфраструктуры.
Результаты подтвердили возможность применения технологии в цифровой инфраструктуре TASCO. Они также стали основой для обсуждения сценариев использования решения при дальнейшем развитии городской инфраструктуры Вьетнама.
AlCharge: сервис управления зарядной инфраструктурой
AlCharge провела пилот платформы управления зарядной инфраструктурой электромобилей. Решение интегрировали с сетью TASCO и подключили к 18 зарядным станциям в трёх городах страны.
Платформа обеспечивала мониторинг оборудования в режиме реального времени, сбор эксплуатационных данных и прогнозирование возможных неисправностей. После испытаний стороны обсудили развитие проекта и потенциальное масштабирование на инфраструктуре TASCO.
Ещё один проект в финальном этапе
Участник «Сколково» «Цифровой двойник» также получил приглашение к участию в финальном этапе программы. Вместе с экспертами TASCO команда проработала сценарий внедрения платформы Fora Space для цифрового моделирования городской инфраструктуры.
Таким образом, программа объединила несколько направлений городской и транспортной цифровизации: мониторинг потоков на дороге, цифровое моделирование объектов, мобильное сканирование и управление зарядной инфраструктурой. При этом соглашение о дальнейшем сотрудничестве по итогам пилота подписали именно TrafficData и TASCO.
Практическое значение для участников проекта «Сколково»
Пилоты во Вьетнаме показывают, что выход на зарубежный рынок для технологической компании может требовать не только презентации продукта, но и его адаптации к локальной инфраструктуре, требованиям рынка и условиям эксплуатации. В данном случае команды работали вместе со специалистами TASCO, а результаты представляли игрокам транспортной отрасли страны.
Фонд сообщает, что развивает для своих участников инструменты международной работы, включая международную акселерационную платформу «Пульсар» и программу сопровождения экспорта Sk ПРО Экспорт. В кейсе с TASCO такой подход привёл к тестированию на действующей инфраструктуре, а для TrafficData — к переходу к следующему этапу сотрудничества.
На более широком уровне Россия и Вьетнам заинтересованы в развитии инвестиционного сотрудничества в транспорте, логистике, промышленности, энергетике и сельском хозяйстве. Председатель правительства России Михаил Мишустин также говорил о возможностях кооперации в тяжёлом машиностроении, включая поставки локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов для участия российских компаний в сооружении железнодорожной инфраструктуры и метро в Ханое и Хошимине. Пилоты «Сколково» относятся к другому, цифровому сегменту транспортного сотрудничества, но развиваются в той же стране и в контексте интереса к совместным проектам.
Частые вопросы
Кто организовал программу пилотов во Вьетнаме?
Совместную программу Smart Mobility & Urban Tech Innovation Challenge организовали Фонд «Сколково» и вьетнамский транспортно-инфраструктурный холдинг TASCO.
Где проходило тестирование российских решений?
Пилоты проходили на объектах VETC — крупнейшего во Вьетнаме оператора электронной оплаты проезда по платным дорогам.
Сколько компаний отобрали для пилотов?
Эксперты TASCO и Фонда «Сколково» выбрали три проекта из более чем 30 компаний.
Какая компания подписала соглашение с TASCO?
Соглашение о сотрудничестве по итогам пилота подписали участник «Сколково» TrafficData и TASCO.
Что предусматривает соглашение TrafficData и TASCO?
Документ предусматривает совместные проекты в сфере интеллектуальных транспортных систем и развитие российских решений на рынке Вьетнама и других стран Юго-Восточной Азии.
Какие инструменты международной поддержки упомянул Фонд?
Фонд назвал международную акселерационную платформу «Пульсар» и программу сопровождения экспорта Sk ПРО Экспорт.
Позиция экспертов Реестр Гарант
Кейс TASCO показывает практический формат международного сотрудничества Фонда «Сколково»: компании не только представляют технологию, но и адаптируют её к требованиям конкретной инфраструктуры и проверяют в реальной эксплуатации. Для TrafficData пилот уже завершился соглашением о сотрудничестве с TASCO. Действующим участникам проекта стоит учитывать, что международные программы могут быть связаны с длительной технической и рыночной адаптацией решения.