Что фиксирует протокол испытаний крана
Документ закрепляет факт: кран прошёл нагрузочную проверку без остаточных деформаций, трещин в металлоконструкции и сбоев в работе механизмов. В протокол статических и динамических испытаний крана заносят инвентарный и заводской номер машины, паспортную грузоподъёмность, величину пробного груза, длительность выдержки и итог по каждому этапу. Подписывает документ комиссия, а запись переносят в паспорт крана. Без такой отметки эксплуатировать подъёмное сооружение на опасном производственном объекте нельзя: инспектор Ростехнадзора вправе остановить работу.
Проверку организует эксплуатирующая организация с привлечением специалиста, аттестованного по промышленной безопасности. Кто именно готовит и выдаёт документ, разбираем в материале кто выдаёт протокол испытаний.
Чем регулируются испытания кранов
Основной документ: Федеральные нормы и правила «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения», утверждённые Приказом Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461. Они описывают состав технического освидетельствования, величины пробных нагрузок и требования к оформлению. Отдельно нагрузки и последовательность операций удобно закрепить в программе и методике испытаний, чтобы комиссия действовала по единому регламенту.
Статическое испытание: 125% нагрузки
Статическая проверка выявляет прочность крана и его отдельных узлов. Кран устанавливают над испытательным грузом, поднимают его на высоту 200–300 мм и выдерживают 10 минут. Масса груза составляет 125% от паспортной грузоподъёмности. После выдержки груз опускают и осматривают металлоконструкцию, механизмы и тормоза. Кран считается выдержавшим испытание, если груз не опустился на грунт за время выдержки, а в конструкции нет трещин, остаточных деформаций и ослабления соединений. У стреловых кранов проверку ведут при наибольшем и наименьшем вылете стрелы. Итог заносят в протокол статических испытаний крана отдельной строкой.
Динамическое испытание: 110% нагрузки
Динамическая часть проверяет работу механизмов подъёма и передвижения под нагрузкой. Груз берут массой 110% от паспортной грузоподъёмности и выполняют повторные подъёмы, опускания, а также перемещения крана и грузовой тележки. Цель: убедиться, что механизмы и тормоза удерживают груз и работают без рывков и заеданий. Динамические испытания крана в протоколе описывают отдельной строкой с указанием пробной массы и результата по каждому механизму.
| Вид испытания | Нагрузка | Что проверяют |
|---|---|---|
| Статическое | 125% от паспортной грузоподъёмности, выдержка 10 минут, подъём на 200–300 мм | Прочность металлоконструкции, устойчивость, тормоза |
| Динамическое | 110% от паспортной грузоподъёмности, повторные циклы | Работу механизмов подъёма и передвижения, тормозов |
Периодичность и виды освидетельствования
Нагрузочные испытания входят в техническое освидетельствование крана. ФНП № 461 делит его на два вида. Частичное освидетельствование проводят не реже одного раза в 12 месяцев, статические и динамические испытания при нём не выполняют, ограничиваются осмотром. Полное освидетельствование проводят не реже одного раза в 3 года, и именно оно включает статическое и динамическое нагрузочное испытание. Внеочередное освидетельствование назначают после монтажа на новом месте, реконструкции, замены грузовой лебёдки или ремонта расчётных элементов металлоконструкции.
Какой груз берут для статического испытания крана?
Груз массой 125% от паспортной грузоподъёмности. Его поднимают на высоту 200–300 мм и выдерживают 10 минут, затем осматривают металлоконструкцию и тормоза.
Чем динамическое испытание отличается от статического?
Статическое проверяет прочность неподвижным грузом 125%, динамическое проверяет работу механизмов под грузом 110% в повторных циклах подъёма и передвижения.
Как часто повторяют испытания крана?
Полное освидетельствование с нагрузочными испытаниями проводят не реже одного раза в 3 года. Частичное без статики и динамики проводят не реже одного раза в 12 месяцев.
Где хранится протокол испытаний крана?
Запись о результатах вносят в паспорт грузоподъёмной машины, а сам протокол хранит эксплуатирующая организация вместе с эксплуатационной документацией на кран.
Нужен ли образец протокола испытаний крана?
Форму организация утверждает сама, набор реквизитов стандартный. Как выглядит бланк, показываем в материале образец и форма протокола испытаний.
В бюро «Реестр Гарант» помогаем эксплуатирующим организациям выстроить учёт освидетельствований и подготовить протоколы статических и динамических испытаний под требования ФНП. Если нужен корректный протокол или программа и методика под ваш кран, посмотрите услугу оформление протокола испытаний, подскажем по срокам и составу документов.