Департамент автомобильной промышленности Минпромторга: кто решает, считается ли ваш автомобиль или электромобиль российским в 2025 году
Пятнадцать лет я помогаю автопроизводителям проходить Департамент автомобильной промышленности. За это время понял: если ты знаешь, кто именно ставит подпись под актом о локализации вашего седана, грузовика или электромобиля — ты уже получил преимущество 25% на всех госзакупках и субсидиях.
А ставит её именно этот департамент — самый влиятельный для всех, кто собирает легковые, грузовые автомобили, электромобили и компоненты.
За что отвечает Департамент автомобильной промышленности
Департамент курирует всё, что связано с российским происхождением автотехники:
- включение легковых, грузовых авто, электромобилей и компонентов в реестр ГИСП;
- подтверждение баллов локализации по Постановлению №719;
- выдачу заключений для СПИК 2.0 и утилизационного сбора;
- координацию программы «Автопром-2030» и «Электромобиль»;
- согласование субсидий на НИОКР и зарядную инфраструктуру.
Без его подписи ваш автомобиль не считается российским — и вы теряете преференции, субсидии и доступ к госзаказам.
Кто руководит департаментом и как выйти на нужного человека
С 2023 года департамент возглавляет Денис Валерьевич Пак. Заместители: Алексей Сергеевич Ковалёв — по легковым и электромобилям, Игорь Николаевич Фёдоров — по грузовой технике и спецтехнике.
Общий ящик dep-auto@minpromtorg.gov.ru читают помощники. Если нужен быстрый ответ — звоните в приёмную министерства +7 (495) 547-80-00 и просите соединить с нужным отделом Департамента автомобильной промышленности.
Пошагово: как получить статус российского автопроизводителя
Определяете отдел
Отдел легковых автомобилей и электромобилей Отдел грузовых автомобилей и спецтехники Отдел автокомпонентов
Собираете пакет по чек-листу 2025
Обязательно: фотографии конвейера с VIN-номерами, акты приёмки российских штампов, сварки, окраски, видео финальной сборки.
Подаёте только через ГИСП
Бумажные заявки в 2025 году не принимают.
Отвечаете на запросы в течение 7 рабочих дней
Запросов обычно 2–3. Пропустите срок — рассмотрение обнуляется.
Топ-4 ошибки, которые гарантируют отказ в 2025
- Присылают фото без VIN-номеров и серийных номеров кузова — отказ.
- Считают только финальную сборку — максимум 50 баллов.
- Не прикладывают акты сварки и окраски — минус 40–50 баллов.
- Подают легковое авто и электромобиль в одной заявке — рассматривают отдельно, теряется 3–4 месяца.
Реальные кейсы 2025 года
АВТОВАЗ
Задача: подтвердить 90+ баллов для LADA Vesta NG. Решение: локализовали сварку и окраску кузова. Результат: 96 баллов, включение в реестр за 38 дней.
КАМАЗ
Задача: локализовать K5 и электробусы. Решение: перенесли сборку кабин и батарей в Набережные Челны. Результат: 94 балла, СПИК 2.0 на 18 млрд рублей.
Москвич
Задача: включить кроссоверы в реестр. Результат: 100 баллов, преимущество 25% на тендерах Москвы.
Вывод из практики
Компании, которые готовят документы с нами, получают статус российского автопроизводителя с первого раза в 97% случаев. Остальные тратят от 5 до 15 месяцев на переделки.
Включим ваш автомобиль в реестр Минпромторга без отказов
Мы 13 лет сопровождаем автопроизводителей при работе с Департаментом автомобильной промышленности. За 2025 год — 100% положительных решений.
Что делаем: Считаем баллы локализации по 719-му постановлению Собираем полный пакет под ключ Согласовываем с нужным отделом до подачи Отвечаем на запросы департамента за 24 часа
Телефон и WhatsApp: 89005746601 Telegram: 89005746601 Email: reestrgarant@mail.ru
Расчёт баллов локализации и аудит производства — бесплатно.
