+7 920-898-17-18
Действует Финансовая поддержка

Субсидии из федерального бюджета организациям, оказывающим услуги, связанные с железнодорожным подвижным составом, на возмещение части затрат, связанных с приобретением грузового железнодорожного подвижного состава

Коротко о мере. «Субсидии из федерального бюджета организациям, оказывающим услуги, связанные с железнодорожным подвижным…» — финансовая поддержка для территории: Федеральный. Форма или размер поддержки: Уточняется в официальной карточке.

Паспорт меры поддержки

Статус
Действует
Территория
Федеральный
Тип поддержки
Финансовая поддержка
Оператор
МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Размер предприятия
Уточняется в условиях
Периодичность / срок
Уточняется у оператора
Форма или размер поддержки
Уточняется в официальной карточке
ID ГИСП
12446557

Кому подходит и что можно получить

Задача программы

Субсидии предоставляются в соответствии с подпрограммой "Развитие транспортного и специального машиностроения" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности" в целях обновления грузового железнодорожного подвижного состава, в том числе технического перевооружения парка промышленных компаний. Субсидия предоставляется организациям в размере 13,5 процента фактической стоимости (без налога на добавленную стоимость) приобретения организацией грузового железнодорожного подвижного состава, но не более 400 тыс. рублей на один вагон-платформу, оборудованный фитинговыми упорами с длиной по осям автосцепки менее 19 метров, обеспечивающей перевозку колесной и гусеничной техники, и не более 11500 тыс. рублей на один маневровый локомотив (мощностью не более 1200 лошадиных сил).

Требования к заявителю

Требования к заявителю

AI-разбор по официальным данным ГИСП

Сценарий первичного отбора

Федеральная субсидия Минпромторга России ориентирована на организации, оказывающие услуги, связанные с железнодорожным подвижным составом, и компенсирует часть затрат на приобретение определённых единиц грузового подвижного состава. Проверка начинается с вида приобретаемой техники и статуса организации, а не с общего намерения обновить парк.

Мера заявлена для обновления грузового железнодорожного подвижного состава, включая техническое перевооружение парка промышленных компаний. Получателями названы организации, оказывающие услуги, связанные с железнодорожным подвижным составом. Карточка не раскрывает, какие именно услуги и признаки заявителя должны подтверждаться, поэтому соответствие этому описанию следует до начала подготовки обсудить с Минпромторгом России.

Размер субсидии определён как 13,5% фактической стоимости приобретения без налога на добавленную стоимость. При этом предусмотрены отдельные предельные размеры для двух видов техники: вагона-платформы, оборудованного фитинговыми упорами, с длиной по осям автосцепки менее 19 метров и обеспечивающего перевозку колёсной и гусеничной техники, а также маневрового локомотива мощностью не более 1200 лошадиных сил. Для иных видов подвижного состава условия из карточки не позволяют сделать вывод о применимости.

Основанием названо постановление Правительства Российской Федерации от 13.05.2020 № 667. Мера имеет федеральный уровень, оператор — Минпромторг России. При этом в карточке нет сведений о регулярности, сроках приёма, механизме отбора, правилах расчёта фактической стоимости, требованиях к договору приобретения и составе подтверждающих материалов. Активный статус карточки не означает, что приём заявок открыт в конкретный день; эти сведения нужно уточнить у оператора.

В каких ситуациях стоит изучить меру подробнее

Организация оказывает услуги, связанные с железнодорожным подвижным составом, и может подтвердить соответствие этому описанию в порядке, который сообщит оператор.
Планируется приобретение вагона-платформы с указанными в карточке конструктивными характеристиками для перевозки колёсной и гусеничной техники.
Планируется приобретение маневрового локомотива мощностью не более 1200 лошадиных сил для обновления грузового железнодорожного подвижного состава.

Вопросы для первичного отбора

Оказывает ли организация услуги, связанные с железнодорожным подвижным составом?

Именно такие организации названы получателями субсидии.

Какой конкретно вид подвижного состава приобретается?

Карточка устанавливает отдельные параметры и пределы для вагона-платформы и маневрового локомотива.

Соответствует ли вагон-платформа требованиям по фитинговым упорам, длине и назначению перевозок?

Эти характеристики прямо приведены для данного вида техники.

Не превышает ли мощность приобретаемого маневрового локомотива 1200 лошадиных сил?

Такое ограничение указано в описании меры.

Можно ли выделить фактическую стоимость приобретения без налога на добавленную стоимость?

От этой величины в карточке рассчитан размер субсидии.

Где нужна дополнительная проверка

Приобретение неподходящей техники

В карточке конкретно описаны только вагон-платформа с установленными признаками и маневровый локомотив с ограничением по мощности. По иной технике нельзя сделать вывод без разъяснения оператора.

Неподтверждённый статус заявителя

Формулировка об услугах, связанных с железнодорожным подвижным составом, требует уточнения: критерии и способы подтверждения в карточке не приведены.

Ошибочная база расчёта

Субсидия указана как доля фактической стоимости без налога на добавленную стоимость. Методика определения этой стоимости в карточке не раскрыта.

Неизвестный порядок отбора

Нет данных о сроках, процедуре подачи и перечне материалов. Их необходимо уточнить до принятия решения о расходах и обращении.

Как подготовиться к разговору с оператором

  1. Зафиксировать технические характеристики приобретаемой единицы подвижного состава и сопоставить их с описанием меры.
  2. Подготовить расчёт фактической стоимости приобретения без налога на добавленную стоимость и проверить применимый предельный размер.
  3. Сформулировать, какие услуги, связанные с железнодорожным подвижным составом, оказывает организация и чем это может подтверждаться.
  4. Запросить у Минпромторга России сведения о текущем порядке отбора, требованиях к заявителю и материалах для подтверждения затрат.

Разбор автоматически сформирован только из полей официальной карточки. Он помогает задать правильные вопросы, но не дополняет условия программы сведениями «по аналогии».

Что проверить до подготовки заявки

Этот список сформирован по заполненным полям карточки и не заменяет регламент отбора.

  • Проверьте на странице оператора, открыт ли приём заявок: статус меры и текущий отбор могут не совпадать.
  • Сопоставьте организационно-правовую форму, отрасль, размер предприятия и другие требования с данными вашей компании.
  • Подтвердите территориальную применимость меры и место реализации проекта.
  • Откройте действующую редакцию НПА и приложения к объявлению об отборе.
  • Проверьте перечень документов и способ подачи непосредственно в официальной карточке ГИСП или у оператора.

Порядок действий

  1. Откройте официальную карточку меры в ГИСП и проверьте её текущий статус.
  2. Сверьте требования к заявителю, территории, отрасли и размеру предприятия.
  3. Подготовьте документы по регламенту и нормативному акту программы.
  4. Подайте заявку способом, указанным оператором меры поддержки.

Источник и границы карточки

Данные: открытая выгрузка Минпромторга, редакция от 14 октября 2026 года.

Администратор: МИНПРОМТОРГ РОССИИ · ФОИВ

Нормативное основание: Постановление Правительства РФ от 13.05.2020 N 667 ”Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям, оказывающим услуги, связанные с железнодорожным подвижным составом, на возмещение части затрат, связанных с приобретением грузового железнодорожного подвижного состава · 667 · 13.05.2020

Официальная карточка: открыть на стороне источника →

Редакционный слой: AI-разбор прошёл автоматическую проверку новых цифр, ссылок и дублей; уникальность 88%.

Карточка помогает выполнить первичный отбор. Сроки, лимиты, формы документов и решение о допуске определяет оператор программы.

Вопросы по этой программе

Какой процент затрат компенсируется?
В карточке указан размер 13,5% фактической стоимости приобретения без налога на добавленную стоимость, с установленными предельными размерами для названных видов техники.
Какие объекты прямо упомянуты в карточке?
Вагон-платформа с указанными конструктивными характеристиками и маневровый локомотив мощностью не более 1200 лошадиных сил.
Кто указан оператором меры?
Минпромторг России.
Открыт ли приём заявок сейчас?
Карточка не содержит сведений о текущем приёме. Активный статус меры не подтверждает открытие приёма в конкретный день.
Действует ли эта мера поддержки сейчас?
В открытой выгрузке ГИСП карточка имеет статус «Действует». Это подтверждает статус программы, но не означает, что приём заявок открыт сегодня: проверьте объявление о текущем отборе у оператора.
Кому может подойти программа?
В выгрузке нет достаточного описания потенциальных заявителей. Проверьте требования к организационно-правовой форме, отрасли, размеру предприятия и территории в регламенте программы.