+7 920-898-17-18
Действует Финансовая поддержка

Субсидии авиакомпаниям в целях обновления парка воздушных судов для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок

Коротко о мере. «Субсидии авиакомпаниям в целях обновления парка воздушных судов для осуществления внутренних региональных и…» — финансовая поддержка для территории: Федеральный. Форма или размер поддержки: Уточняется в официальной карточке.

Паспорт меры поддержки

Статус
Действует
Территория
Федеральный
Тип поддержки
Финансовая поддержка
Оператор
МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Размер предприятия
Уточняется в условиях
Периодичность / срок
Уточняется у оператора
Форма или размер поддержки
Уточняется в официальной карточке
ID ГИСП
12447436

Кому подходит и что можно получить

Задача программы

Субсидии предоставляются российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями в целях обновления парка воздушных судов для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок Результатом предоставления субсидии является количество осуществленных организацией внутренних региональных и местных воздушных перевозок на воздушных судах, полученных по договорам лизинга (договорам аренды), финансовое обеспечение части затрат на уплату лизинговых или арендных платежей, по которым осуществлено с использованием субсидии в течение 36 месяцев после заключения соглашения о предоставлении субсидии (не менее 150 - в отношении вертолетов, не менее 300 - в отношении самолетов).

Дополнительные условия и назначение

Правила № 1212

  • Правила предоставления субсидий из федерального бюджета российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, в целях обновления парка воздушных судов для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 30.12.2012 № 1212 Правила № 1781
  • Правила отбора получателей субсидий, в том числе грантов в форме субсидий, предоставляемых из бюджетов бюджетной системы Российской Федерации юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 25.10.2023 № 1781

Требования к заявителю

Требования к участникам отбора

AI-разбор по официальным данным ГИСП

Какие ограничения нужно проверить по субсидии авиакомпаниям на обновление парка

Мера «Субсидии авиакомпаниям в целях обновления парка воздушных судов для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок» относится к федеральной финансовой поддержке. Оператором указан МИНПРОМТОРГ РОССИИ, а сама мера связана с лизингом или арендой воздушных судов и выполнением внутренних перевозок.

Получателями названы российские авиакомпании и региональные унитарные предприятия, которые не являются российскими авиакомпаниями. Цель — обновление парка воздушных судов для внутренних региональных и местных перевозок. В описании результата указано количество таких перевозок на воздушных судах, полученных по договорам лизинга или аренды, при этом часть лизинговых или арендных платежей финансируется с использованием субсидии.

Для результата установлен период в 36 месяцев после заключения соглашения о предоставлении субсидии. В карточке также указаны минимальные значения: не менее 150 перевозок в отношении вертолётов и не менее 300 — в отношении самолётов. Эти цифры относятся к описанному результату, а не к универсальному обещанию объёма финансирования.

Размер субсидии, порядок расчёта, сроки отбора, перечень документов и детальные требования к участникам в выгрузке не раскрыты. Номер решения в карточке обозначен как № 22-64350-00528-Р, с пометкой «бывш. 1212», а в дополнительных сведениях упомянуты Правила № 1212 и Правила № 1781. Поэтому оператору нужно подтвердить, какой порядок действует для конкретного отбора и какие ограничения применяются к воздушному судну, договору и перевозкам.

В каких ситуациях стоит изучить меру подробнее

Российская авиакомпания планирует обновить парк и использовать воздушные суда по договорам лизинга или аренды для внутренних региональных перевозок.
Региональное унитарное предприятие, не являющееся российской авиакомпанией, рассматривает участие в отборе для выполнения внутренних региональных и местных перевозок.
Организация может подтвердить выполнение результата в течение 36 месяцев после заключения соглашения и отдельно оценить требования для самолёта или вертолёта.

Вопросы для первичного отбора

Имеет ли заявитель статус российской авиакомпании или регионального унитарного предприятия, не являющегося российской авиакомпанией?

Именно такие категории получателей названы в purpose меры.

Какой вид воздушного судна планируется использовать — самолёт или вертолёт?

В карточке для этих типов указаны разные минимальные значения результата.

Предусматривает ли договор лизинга или аренды использование воздушного судна для внутренних региональных и местных перевозок?

Это связано и с целью субсидии, и с описанным результатом.

Готова ли организация учитывать результат в течение 36 месяцев после заключения соглашения?

Такой период прямо установлен в описании результата предоставления субсидии.

Какие условия отбора, документы и параметры финансирования действуют сейчас?

Эти поля в карточке не заполнены, а статус меры не подтверждает открытый приём заявок.

Где нужна дополнительная проверка

Неподходящий статус заявителя

Мера адресована не любому перевозчику, а категориям, прямо указанным в карточке. Статус организации нужно подтвердить до оценки проекта.

Невыполнение результата

Для самолётов и вертолётов указаны разные минимальные значения перевозок, а период отсчёта связан с заключением соглашения.

Смешение старого и нового обозначения

В карточке присутствуют решение № 22-64350-00528-Р с пометкой о бывшем № 1212 и ссылки на Правила № 1212 и № 1781. Порядок применения следует уточнить у МИНПРОМТОРГА РОССИИ.

Неизвестный объём финансирования

Размер субсидии и способ расчёта в выгрузке отсутствуют. Нельзя заранее оценивать покрытие лизинговых или арендных платежей.

Как подготовиться к разговору с оператором

  1. Зафиксировать статус организации и вид перевозок, которые планируется выполнять на полученном по лизингу или аренде воздушном судне.
  2. Сопоставить планируемый тип воздушного судна с соответствующим минимальным результатом, указанным в карточке.
  3. Рассчитать возможность выполнения результата в течение 36 месяцев после заключения соглашения.
  4. Запросить у МИНПРОМТОРГА РОССИИ условия отбора, перечень документов, порядок расчёта субсидии и актуальность приёма заявок.

Разбор автоматически сформирован только из полей официальной карточки. Он помогает задать правильные вопросы, но не дополняет условия программы сведениями «по аналогии».

Что проверить до подготовки заявки

Этот список сформирован по заполненным полям карточки и не заменяет регламент отбора.

  • Проверьте на странице оператора, открыт ли приём заявок: статус меры и текущий отбор могут не совпадать.
  • Сопоставьте организационно-правовую форму, отрасль, размер предприятия и другие требования с данными вашей компании.
  • Подтвердите территориальную применимость меры и место реализации проекта.
  • Откройте действующую редакцию НПА и приложения к объявлению об отборе.
  • Проверьте перечень документов и способ подачи непосредственно в официальной карточке ГИСП или у оператора.

Порядок действий

  1. Откройте официальную карточку меры в ГИСП и проверьте её текущий статус.
  2. Сверьте требования к заявителю, территории, отрасли и размеру предприятия.
  3. Подготовьте документы по регламенту и нормативному акту программы.
  4. Подайте заявку способом, указанным оператором меры поддержки.

Источник и границы карточки

Данные: открытая выгрузка Минпромторга, редакция от 14 октября 2026 года.

Администратор: МИНПРОМТОРГ РОССИИ · ФОИВ

Нормативное основание: Решение о порядке предоставления субсидии № 22-64350-00528-Р от ”5” декабря 2023 г. Государственная поддержка в целях обновления парка воздушных судов для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок · № 22-64350-00528-Р (бывш. 1212) · 05.12.2024

Официальная карточка: открыть на стороне источника →

Редакционный слой: AI-разбор прошёл автоматическую проверку новых цифр, ссылок и дублей; уникальность 87%.

Карточка помогает выполнить первичный отбор. Сроки, лимиты, формы документов и решение о допуске определяет оператор программы.

Вопросы по этой программе

На что направлена субсидия?
На обновление парка воздушных судов для внутренних региональных и местных воздушных перевозок.
Какой результат указан для самолётов и вертолётов?
Не менее 300 внутренних региональных и местных перевозок для самолётов и не менее 150 для вертолётов в описанном периоде.
Какой срок указан для достижения результата?
36 месяцев после заключения соглашения о предоставлении субсидии.
Известен ли размер субсидии из карточки?
Нет. В поле benefit размер не указан, поэтому его нужно уточнять по действующему порядку отбора у оператора.
Действует ли эта мера поддержки сейчас?
В открытой выгрузке ГИСП карточка имеет статус «Действует». Это подтверждает статус программы, но не означает, что приём заявок открыт сегодня: проверьте объявление о текущем отборе у оператора.
Кому может подойти программа?
В выгрузке нет достаточного описания потенциальных заявителей. Проверьте требования к организационно-правовой форме, отрасли, размеру предприятия и территории в регламенте программы.