От этого зависит предельный размер поддержки, указанный в карточке.
Гранты в форме субсидий на сертификацию беспилотных авиационных систем (БАС)
Паспорт меры поддержки
- Статус
- Действует
- Территория
- Федеральный
- Тип поддержки
- Финансовая поддержка
- Оператор
- МИНПРОМТОРГ РОССИИ
- Размер предприятия
- Уточняется в условиях
- Периодичность / срок
- не определено
- Форма или размер поддержки
- Компенсацию расходов: связанных с сертификацией, в том числе на закупку запасных частей и компонентов БАС, изготовление опытных образцов и (или) опытной партии БАС накладных расходов, определенных на оплату труда работников организации (не более 100% суммы расходов) на аренду инфраструктуры для выполнения полетов, необходимых для сертификации на оплату работ (услуг) организаций, привлекаемых для выполнения отдельных работ, связанных с сертификацией на оплату труда работников организации, занятых реализацией мероприятий, направленных на проведение обязательной сертификации на оплату услуг по получению документа об оценке соответствия БАС требованиям, установленным в РФ (сертификат соответствия, протокол испытаний) на оплату услуг по проведению испытаний (стендовых, статических и иных) образцов БАС и их составных частей в испытательных лабораториях, аккредитованных в соответствии с требованиями РФ на сертификацию организации, включая оплату услуг по проведению инспекционной проверки (аудиту, аттестации) производственных площадок организации на соответствие требованиям РФ на транспортировку, хранение и утилизацию образцов БАС для проведения испытаний
- ID ГИСП
- 12448494
Кому подходит и что можно получить
Задача программы
Российская организация может компенсировать расходы на сертификацию беспилотных авиационных систем (БАС), которые понесены не ранее 1 января года проведения отбора или определены как обязательства организации, возникшие не ранее 1 января года проведения отбора и длящиеся на момент заключения соглашения: БАС с максимальной взлетной массой от 30 до 500 кг («Средние БАС») – до 150 млн руб. БАС с максимальной взлетной массой свыше 500 кг («Тяжелые БАС») – до 250 млн руб. Грант в форме субсидий предоставляется на период не более двух календарных лет
Размер и условия
Компенсацию расходов: связанных с сертификацией, в том числе на закупку запасных частей и компонентов БАС, изготовление опытных образцов и (или) опытной партии БАС накладных расходов, определенных на оплату труда работников организации (не более 100% суммы расходов) на аренду инфраструктуры для выполнения полетов, необходимых для сертификации на оплату работ (услуг) организаций, привлекаемых для выполнения отдельных работ, связанных с сертификацией на оплату труда работников организации, занятых реализацией мероприятий, направленных на проведение обязательной сертификации на оплату услуг по получению документа об оценке соответствия БАС требованиям, установленным в РФ (сертификат соответствия, протокол испытаний) на оплату услуг по проведению испытаний (стендовых, статических и иных) образцов БАС и их составных частей в испытательных лабораториях, аккредитованных в соответствии с требованиями РФ на сертификацию организации, включая оплату услуг по проведению инспекционной проверки (аудиту, аттестации) производственных площадок организации на соответствие требованиям РФ на транспортировку, хранение и утилизацию образцов БАС для проведения испытаний
Требования к заявителю
Требования к получателю, Требования к получателю, проверяемые автоматически
Как читать условия грантов на сертификацию БАС
Гранты в форме субсидий на сертификацию беспилотных авиационных систем (БАС) — федеральная финансовая мера, оператором которой указан МИНПРОМТОРГ РОССИИ. Ее применимость зависит от типа БАС, характера расходов и требований к получателю, а не только от наличия беспилотной системы.
В карточке разделены две категории систем по максимальной взлетной массе. Для «Средних БАС» от 30 до 500 кг указана поддержка до 150 млн рублей, для «Тяжелых БАС» свыше 500 кг — до 250 млн рублей. Грант предоставляется на период не более двух календарных лет. Расходы должны быть понесены не ранее 1 января года проведения отбора либо быть обязательствами, возникшими не ранее этой даты и сохраняющимися на момент заключения соглашения.
Перечень возможных расходов связан с сертификацией: это могут быть запасные части и компоненты, опытные образцы или опытная партия, отдельные накладные расходы на оплату труда, аренда инфраструктуры для полетов, услуги привлекаемых организаций, испытания, получение документа об оценке соответствия, инспекционная проверка производственных площадок, а также транспортировка, хранение и утилизация образцов. В карточке указаны требования к получателю, включая автоматически проверяемые, но их содержание не раскрыто.
В каких ситуациях стоит изучить меру подробнее
Вопросы для первичного отбора
Описание меры содержит целевой перечень сертификационных расходов.
Карточка устанавливает временную границу — не ранее 1 января года проведения отбора.
Это максимальный период, обозначенный в official_data.
В карточке есть указание на такие требования, но их содержание не приведено.
Где нужна дополнительная проверка
Порог максимальной взлетной массы определяет применимый предел поддержки. Ошибка в классификации повлияет на оценку суммы.
Карточка говорит о затратах, связанных с сертификацией. Общие производственные или коммерческие расходы этим описанием не подтверждены.
Расходы и обязательства должны соответствовать указанному правилу о дате возникновения. Более ранние затраты карточка не относит к допустимым.
Одной связи проекта с БАС недостаточно: в карточке отдельно указаны требования к получателю и автоматические проверки, но без расшифровки.
Как подготовиться к разговору с оператором
- Зафиксировать максимальную взлетную массу БАС и определить, к какой из двух категорий он относится.
- Разделить бюджет на виды расходов, прямо связанные с сертификацией, и отдельно проверить их даты возникновения.
- Составить план работ и расходов на период не более двух календарных лет.
- Запросить у МИНПРОМТОРГ РОССИИ полные требования к получателю, порядок отбора и перечень подтверждений по расходам.
Разбор автоматически сформирован только из полей официальной карточки. Он помогает задать правильные вопросы, но не дополняет условия программы сведениями «по аналогии».
Что проверить до подготовки заявки
Этот список сформирован по заполненным полям карточки и не заменяет регламент отбора.
- Проверьте на странице оператора, открыт ли приём заявок: статус меры и текущий отбор могут не совпадать.
- Сопоставьте организационно-правовую форму, отрасль, размер предприятия и другие требования с данными вашей компании.
- Подтвердите территориальную применимость меры и место реализации проекта.
- Откройте действующую редакцию НПА и приложения к объявлению об отборе.
- Сверьте допустимые расходы, долю софинансирования, лимиты и сроки возникновения затрат.
- Проверьте перечень документов и способ подачи непосредственно в официальной карточке ГИСП или у оператора.
Порядок действий
- Откройте официальную карточку меры в ГИСП и проверьте её текущий статус.
- Сверьте требования к заявителю, территории, отрасли и размеру предприятия.
- Подготовьте документы по регламенту и нормативному акту программы.
- Подайте заявку способом, указанным оператором меры поддержки.
Источник и границы карточки
Данные: открытая выгрузка Минпромторга, редакция от 21 октября 2026 года.
Администратор: МИНПРОМТОРГ РОССИИ · ФОИВ
Нормативное основание: Решение о порядке предоставления субсидии № 24-66270-01454-Р от ”07” марта 2024 г. ”Гранты в форме субсидий российским организациям на сертификацию беспилотных авиационных систем БАС · № 24-66270-01454-Р · 30.01.2024
Официальная карточка: открыть на стороне источника →
Редакционный слой: AI-разбор прошёл автоматическую проверку новых цифр, ссылок и дублей; уникальность 87%.
Карточка помогает выполнить первичный отбор. Сроки, лимиты, формы документов и решение о допуске определяет оператор программы.