Карточка прямо указывает логистических операторов как адресатов субсидии, но критерии такого статуса не раскрыты.
Действует
Финансовая поддержка
Субсидия на компенсацию расходов в связи с предоставлением скидки на перевозку по приоритетным международным транспортным коридорам
Коротко о мере. «Субсидия на компенсацию расходов в связи с предоставлением скидки на перевозку по приоритетным…» — финансовая поддержка для территории: Федеральный. Форма или размер поддержки: Предельный размер субсидии за перевозку одного контейнера: - для 20-футового контейнера - 230 тыс. руб. - для 40-футового контейнера - 330 тыс….
Паспорт меры поддержки
- Статус
- Действует
- Территория
- Федеральный
- Тип поддержки
- Финансовая поддержка
- Оператор
- МИНПРОМТОРГ РОССИИ
- Размер предприятия
- Уточняется в условиях
- Периодичность / срок
- не определено
- Форма или размер поддержки
- Предельный размер субсидии за перевозку одного контейнера: - для 20-футового контейнера - 230 тыс. руб. - для 40-футового контейнера - 330 тыс. руб. Совокупный размер субсидии в течение календарного года, предоставляемый логистическому оператору по одному международному транспортному коридору, не может превышать 500 млн рублей.
- ID ГИСП
- 12448765
Кому подходит и что можно получить
Задача программы
Субсидия предоставляется логистическим операторам на возмещение недополученных доходов в связи с предоставлением скидки на перевозку отечественной продукции несырьевого неэнергетического экспорта через государственную границу РФ по приоритетным международным транспортным коридорам.
Дополнительные условия и назначение
Перечень приоритетных стран: Республика Никарагуа; Республика Сенегал; Боливарианская Республика Венесуэла; Федеративная Республика Бразилия; Республика Куба; Южно-Африканская Республика; Объединённая Республика Танзания.
Размер и условия
Предельный размер субсидии за перевозку одного контейнера: - для 20-футового контейнера - 230 тыс. руб. - для 40-футового контейнера - 330 тыс. руб. Совокупный размер субсидии в течение календарного года, предоставляемый логистическому оператору по одному международному транспортному коридору, не может превышать 500 млн рублей.
Требования к заявителю
Требования к участникам отбора
AI-разбор по официальным данным ГИСП
Сценарий первичного отбора
Мера предназначена для логистических операторов и компенсирует недополученные доходы, возникающие из-за скидки на перевозку отечественной продукции несырьевого неэнергетического экспорта через государственную границу России по приоритетным международным транспортным коридорам. Оператором указан Минпромторг России, а территория меры — федеральный уровень.
Карточка содержит два самостоятельных фильтра: заявитель должен быть логистическим оператором, а перевозка должна соответствовать описанной экспортной схеме и приоритетному международному транспортному коридору. В перечне приоритетных стран названы Никарагуа, Сенегал, Венесуэла, Бразилия, Куба, Южная Африка и Танзания. Поэтому первичный отбор нужно начинать с проверки маршрута, страны назначения, характера продукции и роли компании в перевозке.
Размер поддержки зависит от типа контейнера и ограничен совокупным годовым пределом по одному международному транспортному коридору. Для двадцатифутового контейнера указан предельный размер 230 тыс. рублей, для сорокафутового — 330 тыс. рублей; общий размер за календарный год по одному коридору не может превышать 500 млн рублей. При этом периодичность в карточке не определена, а требования к участникам отбора обозначены без расшифровки. Мера активна, но это не подтверждает открытый приём заявок сегодня.
В каких ситуациях стоит изучить меру подробнее
Логистический оператор организует перевозки российской продукции несырьевого неэнергетического экспорта в одну из стран, перечисленных в карточке.
Компания предоставляет скидку на перевозку через государственную границу и хочет проверить возможность компенсации недополученных доходов по конкретному международному транспортному коридору.
Оператор планирует несколько контейнерных перевозок и заранее сопоставляет тип контейнера, маршрут и совокупный годовой предел поддержки.
Вопросы для первичного отбора
Поддержка описана для перевозок по направлениям, связанным с указанными приоритетными странами.
Это содержательная характеристика продукции и операции, указанная в цели меры.
Размер совокупной поддержки ограничен по одному коридору, а сам коридор должен соответствовать условиям меры.
Периодичность не определена, а поле требований содержит только общее указание без подробностей.
Где нужна дополнительная проверка
Даже перевозка в одну из перечисленных стран может не подойти, если она не проходит по приоритетному международному транспортному коридору, предусмотренному мерой.
Субсидия описана для логистических операторов. Производитель экспортной продукции не должен автоматически считать себя получателем поддержки.
Предельный размер различается для двадцатифутового и сорокафутового контейнера. Использование общей оценки без привязки к типу контейнера создаёт риск ошибки.
Совокупная поддержка по одному международному транспортному коридору за календарный год ограничена 500 млн рублей, поэтому расчёт по отдельной перевозке не показывает доступный остаток.
Как подготовиться к разговору с оператором
- Составить таблицу планируемых перевозок с указанием страны назначения, маршрута, международного транспортного коридора и типа контейнера.
- Проверить, относится ли продукция к отечественному несырьевому неэнергетическому экспорту и какую роль компания выполняет в перевозке.
- Рассчитать потенциальный размер компенсации отдельно для двадцатифутовых и сорокафутовых контейнеров, не смешивая эти категории.
- Уточнить у Минпромторга России требования к участникам отбора, текущий статус приёма и порядок учёта годового предела по каждому коридору.
Разбор автоматически сформирован только из полей официальной карточки. Он помогает задать правильные вопросы, но не дополняет условия программы сведениями «по аналогии».
Что проверить до подготовки заявки
Этот список сформирован по заполненным полям карточки и не заменяет регламент отбора.
- Проверьте на странице оператора, открыт ли приём заявок: статус меры и текущий отбор могут не совпадать.
- Сопоставьте организационно-правовую форму, отрасль, размер предприятия и другие требования с данными вашей компании.
- Подтвердите территориальную применимость меры и место реализации проекта.
- Откройте действующую редакцию НПА и приложения к объявлению об отборе.
- Сверьте допустимые расходы, долю софинансирования, лимиты и сроки возникновения затрат.
- Проверьте перечень документов и способ подачи непосредственно в официальной карточке ГИСП или у оператора.
Порядок действий
- Откройте официальную карточку меры в ГИСП и проверьте её текущий статус.
- Сверьте требования к заявителю, территории, отрасли и размеру предприятия.
- Подготовьте документы по регламенту и нормативному акту программы.
- Подайте заявку способом, указанным оператором меры поддержки.
Источник и границы карточки
Данные: открытая выгрузка Минпромторга, редакция от 14 октября 2026 года.
Администратор: МИНПРОМТОРГ РОССИИ · ФОИВ
Нормативное основание: Решение о порядке предоставления субсидии № 25-68930-02004-Р от ”10” февраля 2025 г. · 25-68930-02004-Р · 10.02.2025
Официальная карточка: открыть на стороне источника →
Редакционный слой: AI-разбор прошёл автоматическую проверку новых цифр, ссылок и дублей; уникальность 88%.
Карточка помогает выполнить первичный отбор. Сроки, лимиты, формы документов и решение о допуске определяет оператор программы.
Вопросы по этой программе
Кому предназначена субсидия?
Логистическим операторам, которые предоставляют скидку на перевозку отечественной продукции несырьевого неэнергетического экспорта по предусмотренным коридорам.
Какие страны указаны в карточке?
Никарагуа, Сенегал, Венесуэла, Бразилия, Куба, Южная Африка и Танзания.
Каковы предельные размеры за контейнер?
Для двадцатифутового контейнера — 230 тыс. рублей, для сорокафутового — 330 тыс. рублей.
Есть ли общий предел поддержки?
Да. Совокупный размер за календарный год по одному международному транспортному коридору не может превышать 500 млн рублей.
Действует ли эта мера поддержки сейчас?
В открытой выгрузке ГИСП карточка имеет статус «Действует». Это подтверждает статус программы, но не означает, что приём заявок открыт сегодня: проверьте объявление о текущем отборе у оператора.
Кому может подойти программа?
В выгрузке нет достаточного описания потенциальных заявителей. Проверьте требования к организационно-правовой форме, отрасли, размеру предприятия и территории в регламенте программы.