+7 920-898-17-18
Действует Финансовая поддержка

Субсидии на возмещение затрат на энергоресурсы организациям автомобильной промышленности

Коротко о мере. «Субсидии на возмещение затрат на энергоресурсы организациям автомобильной промышленности» — финансовая поддержка для территории: Федеральный. В официальной карточке среди потенциальных заявителей указаны: Крупный бизнес (от 251 чел.), Средний бизнес (101 - 251 чел.), Малый бизнес (до 100 чел.), Микробизнес (до 15 чел.). Форма или размер поддержки: Уточняется в официальной карточке.

Паспорт меры поддержки

Статус
Действует
Территория
Федеральный
Тип поддержки
Финансовая поддержка
Оператор
МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Размер предприятия
Крупный бизнес (от 251 чел.), Средний бизнес (101 - 251 чел.), Малый бизнес (до 100 чел.), Микробизнес (до 15 чел.)
Периодичность / срок
ежеквартально
Форма или размер поддержки
Уточняется в официальной карточке
ID ГИСП
6476129

Кому подходит и что можно получить

Задача программы

Новые отборы не проводятся. Субсидия предоставляется производителям колесных транспортных средств на компенсацию до 90 % суммы фактически понесенных затрат, при этом размер субсидии не может превышать предельных размеров субсидии согласно приложению № 1 к Правилам. Предельный размер суммы субсидий, полученных производителем в текущем финансовом году, может быть установлен иными нормативными правовыми актами Правительства РФ. Под затратами понимаются затраты на оплату используемой в производственных целях электрической энергии без учета сумм налога на добавленную стоимость, возникшие с 1 января года, предшествующего году, в котором заключено соглашение о предоставлении субсидии между Минпромторгом России и производителем по итогам отбора.

Потенциальные заявители

Крупный бизнес (от 251 чел.), Средний бизнес (101 - 251 чел.), Малый бизнес (до 100 чел.), Микробизнес (до 15 чел.)

Дополнительные условия и назначение

Получатели субсидии определяются по результатам отбора, проводимого Минпромторгом России на основании заявок на участие в отборе, направленных производителями, исходя из соответствия производителя критериям отбора, установленным подпунктами \"а\" - \"г\" пункта 4 и пунктом 10 Правил, и очередности поступления заявок.

Требования к заявителю

Требования к проекту, Требования к заявителю

AI-разбор по официальным данным ГИСП

Проверка применимости субсидии для автомобильной промышленности

«Субсидии на возмещение затрат на энергоресурсы организациям автомобильной промышленности» — федеральная финансовая поддержка, оператором которой указан МИНПРОМТОРГ РОССИИ. Карточка предназначена для производителей колесных транспортных средств, но новые отборы по ней не проводятся.

Смысл меры — компенсировать производителю до 90 % фактически понесённых затрат на электрическую энергию, использованную в производственных целях. В расчёт не включаются суммы налога на добавленную стоимость. Затраты должны возникнуть с 1 января года, предшествующего году заключения соглашения о предоставлении субсидии между Минпромторгом России и производителем по итогам отбора.

Размер выплаты ограничен не только долей фактических затрат, но и предельными размерами субсидии согласно приложению № 1 к Правилам. Кроме того, предельная сумма субсидий, полученных производителем в текущем финансовом году, может устанавливаться иными нормативными правовыми актами Правительства РФ. Получателей определяют по итогам отбора с учётом соответствия критериям и очередности поступления заявок; при этом в карточке прямо указано, что новые отборы не проводятся.

В каких ситуациях стоит изучить меру подробнее

Производитель колесных транспортных средств, который уже участвовал в предусмотренной процедуре отбора и проверяет возможность компенсации производственных затрат на электрическую энергию.
Автомобильное предприятие, которому нужно сопоставить фактические расходы на электроэнергию с периодом, указанным в карточке, и с ограничениями по размеру субсидии.
Организация автомобильной промышленности, планирующая уточнить у МИНПРОМТОРГА РОССИИ, сохраняется ли для неё возможность получения выплаты при отсутствии новых отборов.

Вопросы для первичного отбора

Производит ли организация именно колесные транспортные средства?

В purpose получателями названы производители колесных транспортных средств; более широкое описание деятельности само по себе не подтверждает соответствие.

Относятся ли заявляемые расходы к оплате электрической энергии, использованной в производственных целях?

Карточка описывает компенсацию именно таких затрат, а не любых расходов предприятия на энергоресурсы.

Возникли ли расходы начиная с 1 января года, предшествующего году заключения соглашения?

Период возникновения затрат прямо ограничен условием меры.

Учтены ли в расчёте ограничения из приложения № 1 к Правилам и возможный годовой предел?

Даже компенсация до 90 % фактических затрат не означает выплату сверх установленных пределов.

Проводится ли сейчас отбор, в котором организация может участвовать?

Статус карточки не заменяет сведения о текущем приёме заявок, а в purpose указано, что новые отборы не проводятся.

Где нужна дополнительная проверка

Несовпадение профиля предприятия

Организация может относить себя к автомобильной отрасли, но мера адресована производителям колесных транспортных средств. Это соответствие нужно подтвердить по условиям Правил и у оператора.

Расходы вне производственного использования

Электроэнергия, не связанная с производственными целями, не соответствует описанию затрат в карточке. Отдельно нужно исключить НДС из расчёта.

Ожидание автоматической выплаты

Субсидия предоставляется по итогам отбора, а получатели определяются с учётом критериев и очередности заявок. При этом новые отборы не проводятся.

Расчёт только по проценту

Ориентир на компенсацию до 90 % без проверки приложения № 1 и возможного годового ограничения может привести к завышенному ожиданию суммы.

Как подготовиться к разговору с оператором

  1. Сверить производственный профиль организации с формулировкой о производителях колесных транспортных средств и сохранить внутреннее описание соответствующей деятельности.
  2. Разделить затраты на электрическую энергию, использованную в производстве, и прочие расходы; суммы НДС не включать в расчёт по описанию меры.
  3. Сформировать период возникновения расходов относительно года предполагаемого заключения соглашения, не смешивая его с иными периодами предприятия.
  4. До подготовки обращения запросить у МИНПРОМТОРГА РОССИИ разъяснение о наличии применимой процедуры при том, что новые отборы по карточке не проводятся.

Разбор автоматически сформирован только из полей официальной карточки. Он помогает задать правильные вопросы, но не дополняет условия программы сведениями «по аналогии».

Что проверить до подготовки заявки

Этот список сформирован по заполненным полям карточки и не заменяет регламент отбора.

  • Проверьте на странице оператора, открыт ли приём заявок: статус меры и текущий отбор могут не совпадать.
  • Сопоставьте организационно-правовую форму, отрасль, размер предприятия и другие требования с данными вашей компании.
  • Подтвердите территориальную применимость меры и место реализации проекта.
  • Откройте действующую редакцию НПА и приложения к объявлению об отборе.
  • Проверьте перечень документов и способ подачи непосредственно в официальной карточке ГИСП или у оператора.

Порядок действий

  1. Откройте официальную карточку меры в ГИСП и проверьте её текущий статус.
  2. Сверьте требования к заявителю, территории, отрасли и размеру предприятия.
  3. Подготовьте документы по регламенту и нормативному акту программы.
  4. Подайте заявку способом, указанным оператором меры поддержки.

Источник и границы карточки

Данные: открытая выгрузка Минпромторга, редакция от 14 октября 2026 года.

Администратор: МИНПРОМТОРГ РОССИИ · ФОИВ

Нормативное основание: Постановление Правительства РФ от 15.01.2014 № 30 ”Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским производителям колесных транспортных средств на компенсацию части затрат на использование энергоресурсов энергоемкими предприятиями автомобильной промышленности · 30 · 15.01.2014

Официальная карточка: открыть на стороне источника →

Редакционный слой: AI-разбор прошёл автоматическую проверку новых цифр, ссылок и дублей; уникальность 84%.

Карточка помогает выполнить первичный отбор. Сроки, лимиты, формы документов и решение о допуске определяет оператор программы.

Вопросы по этой программе

Можно ли считать, что субсидия компенсирует все расходы на энергоресурсы?
Нет. В карточке указаны затраты на оплату использованной в производственных целях электрической энергии без НДС. Иные расходы в описании не подтверждены.
Компенсируется ли ровно 90 % затрат?
Нет. Указано «до 90 %», причём размер дополнительно ограничен предельными размерами субсидии согласно приложению № 1 к Правилам и возможным годовым пределом.
Открыт ли сейчас приём заявок?
Карточка сообщает, что новые отборы не проводятся. Отдельного подтверждения текущего приёма заявок в official_data нет.
Куда обращаться по применимости меры?
Оператором указан МИНПРОМТОРГ РОССИИ. Конкретные контакты и перечень документов в карточке не приведены, поэтому их следует запросить у оператора.
Действует ли эта мера поддержки сейчас?
В открытой выгрузке ГИСП карточка имеет статус «Действует». Это подтверждает статус программы, но не означает, что приём заявок открыт сегодня: проверьте объявление о текущем отборе у оператора.
Кому может подойти программа?
В карточке среди потенциальных заявителей указаны: Крупный бизнес (от 251 чел.), Средний бизнес (101 - 251 чел.), Малый бизнес (до 100 чел.), Микробизнес (до 15 чел.) Территория действия: Федеральный.