Именно такая категория получателей прямо отражена в цели меры; более широкое понимание отраслевой принадлежности карточкой не подтверждено.
Действует
Финансовая поддержка
Субсидии на перевозку автомобилей, произведенных на территории Дальневосточного ФО, в другие регионы РФ
Коротко о мере. «Субсидии на перевозку автомобилей, произведенных на территории Дальневосточного ФО, в другие регионы РФ» — финансовая поддержка для территории: Федеральный. Форма или размер поддержки: Субсидии предоставляются в размере общей суммы фактически понесенных расходов на перевозку, не превышающем размер провозной платы, рассчитанной по….
Паспорт меры поддержки
- Статус
- Действует
- Территория
- Федеральный
- Тип поддержки
- Финансовая поддержка
- Оператор
- МИНПРОМТОРГ РОССИИ
- Размер предприятия
- Уточняется в условиях
- Периодичность / срок
- ежемесячно
- Форма или размер поддержки
- Субсидии предоставляются в размере общей суммы фактически понесенных расходов на перевозку, не превышающем размер провозной платы, рассчитанной по тарифам прейскуранта № 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" во внутригосударственном сообщении в вагонах общего парка с учетом налога на добавленную стоимость.
- ID ГИСП
- 7768757
Кому подходит и что можно получить
Задача программы
Субсидии из федерального бюджета организациям автомобилестроения на перевозку автомобилей, произведенных на территории Дальневосточного федерального округа, в другие регионы страны. Субсидии предоставляются ежемесячно в размере общей суммы фактически понесенных расходов на перевозку, не превышающем размер провозной платы, рассчитанной по тарифам прейскуранта № 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" во внутригосударственном сообщении в вагонах общего парка с учетом налога на добавленную стоимость.
Размер и условия
Субсидии предоставляются в размере общей суммы фактически понесенных расходов на перевозку, не превышающем размер провозной платы, рассчитанной по тарифам прейскуранта № 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" во внутригосударственном сообщении в вагонах общего парка с учетом налога на добавленную стоимость.
Требования к заявителю
Требования к заявителю, Требования к проекту
AI-разбор по официальным данным ГИСП
Как проверить применимость федеральной меры на перевозку автомобилей
Мера «Субсидии на перевозку автомобилей, произведенных на территории Дальневосточного ФО, в другие регионы РФ» относится к федеральной финансовой поддержке. Оператором указан МИНПРОМТОРГ РОССИИ, а получателями названы организации автомобилестроения. Разбор помогает отделить подтверждённые условия от сведений, которые потребуется уточнить у оператора.
Содержательная привязка меры состоит в происхождении продукции и направлении перевозки: автомобили должны быть произведены на территории Дальневосточного федерального округа, а перевозка — выполняться в другие регионы страны. В карточке не раскрыты отдельные критерии к организации, проекту, маршруту или автомобилю, поэтому по одним только отраслевым признакам соответствие считать установленным нельзя.
Поддержка предоставляется ежемесячно и связана с фактически понесёнными расходами на перевозку. Размер ограничен провозной платой, рассчитанной по тарифам прейскуранта № 10-01 во внутригосударственном сообщении в вагонах общего парка с учётом НДС. Это означает, что оператору потребуется сопоставлять расходы с установленным тарифным ориентиром, однако порядок подтверждения затрат и состав обращения в карточке не указаны.
В official_data мера отмечена как активная, но это не подтверждает, что приём заявок открыт именно сегодня. Вопрос о текущем приёме, канале обращения и применяемой процедуре нужно адресовать МИНПРОМТОРГУ РОССИИ.
В каких ситуациях стоит изучить меру подробнее
Организация автомобилестроения выпускает автомобили на территории Дальневосточного федерального округа и несёт расходы на их перевозку в другие регионы страны.
Предприятию требуется регулярно компенсировать фактические расходы на железнодорожную перевозку продукции, а расчёт провозной платы можно сопоставить с тарифами прейскуранта № 10-01.
Компания уже анализирует перевозочные расходы по автомобилям дальневосточного производства и готова уточнить у МИНПРОМТОРГА РОССИИ порядок ежемесячного обращения.
Вопросы для первичного отбора
Территория производства названа обязательной частью описания меры, но отдельные критерии подтверждения не приведены.
Мера описывает перевозку из Дальневосточного федерального округа в другие регионы, а не любые перемещения автомобилей.
Поддержка рассчитывается от таких расходов, однако конкретный способ их подтверждения в карточке отсутствует.
Размер субсидии не должен превышать провозную плату, рассчитанную по указанным тарифам, поэтому методику расчёта необходимо сверить с оператором.
Где нужна дополнительная проверка
Если автомобили произведены не на территории Дальневосточного федерального округа, связь с описанной мерой не подтверждается, даже если организация относится к автомобилестроению.
Фактически понесённые затраты сами по себе не означают выплату в полном объёме: в карточке установлен предел, связанный с провозной платой по прейскуранту № 10-01.
В карточке не указаны требования к заявителю, документы и порядок подачи. Нельзя заменять эти сведения общим перечнем или предполагать, что любой комплект перевозочных документов будет достаточен.
Статус активной меры не равен подтверждённому открытому приёму заявок. Актуальность процедуры следует проверить у МИНПРОМТОРГА РОССИИ.
Как подготовиться к разговору с оператором
- Зафиксировать, какая организация автомобилестроения планирует обращение и где произведены соответствующие автомобили.
- Собрать внутреннюю детализацию перевозок в другие регионы страны и отдельно выделить фактически понесённые расходы.
- Подготовить вопрос оператору о порядке подтверждения расходов, применении прейскуранта № 10-01 и учёте НДС.
- Уточнить у МИНПРОМТОРГА РОССИИ текущий приём обращений, требования к заявителю и состав необходимых материалов.
Разбор автоматически сформирован только из полей официальной карточки. Он помогает задать правильные вопросы, но не дополняет условия программы сведениями «по аналогии».
Что проверить до подготовки заявки
Этот список сформирован по заполненным полям карточки и не заменяет регламент отбора.
- Проверьте на странице оператора, открыт ли приём заявок: статус меры и текущий отбор могут не совпадать.
- Сопоставьте организационно-правовую форму, отрасль, размер предприятия и другие требования с данными вашей компании.
- Подтвердите территориальную применимость меры и место реализации проекта.
- Откройте действующую редакцию НПА и приложения к объявлению об отборе.
- Сверьте допустимые расходы, долю софинансирования, лимиты и сроки возникновения затрат.
- Проверьте перечень документов и способ подачи непосредственно в официальной карточке ГИСП или у оператора.
Порядок действий
- Откройте официальную карточку меры в ГИСП и проверьте её текущий статус.
- Сверьте требования к заявителю, территории, отрасли и размеру предприятия.
- Подготовьте документы по регламенту и нормативному акту программы.
- Подайте заявку способом, указанным оператором меры поддержки.
Источник и границы карточки
Данные: открытая выгрузка Минпромторга, редакция от 14 октября 2026 года.
Администратор: МИНПРОМТОРГ РОССИИ · ФОИВ
Нормативное основание: Постановление Правительства РФ от 27.12.2012 № 1401 ”Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям автомобилестроения на перевозку автомобилей, произведенных на территории Дальневосточного федерального округа, в другие регионы страны · 1401 · 27.12.2012
Официальная карточка: открыть на стороне источника →
Редакционный слой: AI-разбор прошёл автоматическую проверку новых цифр, ссылок и дублей; уникальность 83%.
Карточка помогает выполнить первичный отбор. Сроки, лимиты, формы документов и решение о допуске определяет оператор программы.
Вопросы по этой программе
Кому адресована эта мера?
В карточке получателями названы организации автомобилестроения. Дополнительные требования к заявителю не раскрыты.
Какие расходы охватывает поддержка?
Речь идёт о фактически понесённых расходах на перевозку автомобилей, произведённых в Дальневосточном федеральном округе, в другие регионы страны.
Есть ли фиксированная сумма субсидии?
Фиксированная сумма не указана. Размер определяется ежемесячно исходя из фактических расходов, но не выше провозной платы, рассчитанной по тарифам прейскуранта № 10-01 с учётом НДС.
Открыт ли сейчас приём заявок?
Карточка отмечена как активная, но не подтверждает, что приём открыт сегодня. Это нужно уточнить у МИНПРОМТОРГА РОССИИ.
Действует ли эта мера поддержки сейчас?
В открытой выгрузке ГИСП карточка имеет статус «Действует». Это подтверждает статус программы, но не означает, что приём заявок открыт сегодня: проверьте объявление о текущем отборе у оператора.
Кому может подойти программа?
В выгрузке нет достаточного описания потенциальных заявителей. Проверьте требования к организационно-правовой форме, отрасли, размеру предприятия и территории в регламенте программы.