Всё о включении в реестр утилизаторов: требования, этапы, стоимость и наши услуги.
Минпромторг РФ направит 15 млрд рублей, полученных от утилизационного сбора, на развитие систем общественного транспорта. Об этом глава ведомства Антон Алиханов сообщил 22 августа на совместной коллегии Минпромторга и Минтранса.
Финансирование предназначено для обновления транспортного парка в регионах России. В сообщениях о решении речь идёт именно о средствах утилизационного сбора. Экологический сбор в объявленных параметрах финансирования не упоминался.
15 млрд рублей из утильсбора: на что направят средства
Антон Алиханов заявил, что Минпромторг выделяет средства в текущем году на развитие общественного транспорта. Решение дополняет уже действующие меры, через которые субъекты РФ могут получать поддержку при закупке автобусов и электробусов.
«Мы, со своей стороны, выделяем в этом году 15 млрд рублей за счет средств от утилизационного сбора на эти цели», — сказал глава Минпромторга.
| Параметр | Что сообщено |
|---|---|
| Источник финансирования | Средства от утилизационного сбора |
| Объём средств | 15 млрд рублей |
| Цель | Развитие систем общественного транспорта |
| Получатели мер поддержки | Регионы и субъекты РФ |
| Техника в фокусе программ | Колёсный общественный транспорт, автобусы и электробусы |
Правительство РФ ранее также сообщало о ежегодном предоставлении порядка 30 млрд рублей на обновление общественного транспорта в городах и населённых пунктах страны. Для модернизации подвижного состава используются различные механизмы: льготный лизинг, программа развития городского электрического транспорта и казначейские инфраструктурные кредиты.
Какие возможности есть у регионов для обновления парка
В марте Минпромторг совместно с Государственной транспортной лизинговой компанией запустил программу льготного лизинга. Она позволяет регионам приобретать колёсный транспорт со скидкой до 40% стоимости в базовой комплектации.
Для регионов с низкой бюджетной обеспеченностью предусмотрен дополнительный инструмент — прямые субсидии. Их размер составляет от 40% до 60% цены машин в аналогичном оснащении.
- Регион определяет потребность в обновлении автобусного или электробусного парка.
- Для закупки колёсной техники может использоваться программа льготного лизинга со скидкой до 40%.
- Регион с низкой бюджетной обеспеченностью может получать прямую субсидию в пределах от 40% до 60% стоимости машин.
- Федеральное финансирование из средств утилизационного сбора должно поддержать развитие систем общественного транспорта.
Российская промышленность заявляет о запасе мощностей
По оценке главы Минпромторга, потенциал российской промышленности в сегменте общественного транспорта в два—три раза превышает текущий объём заказов. Алиханов привёл пример производства электропоездов «Финист», «Иволга» и ЭП2: за последние три года выпуск этой техники составил около 50% предельной загрузки производственных мощностей.
Глава Минтранса Андрей Никитин сообщил, что сформированная промышленная база позволяет закрывать основные потребности регионов. По его словам, семь промышленных предприятий полностью обеспечивают запросы субъектов РФ по автобусам и электробусам.
Планы по автобусам, электробусам и инфраструктуре
Минпромторг планирует ежегодно до 2030 года поставлять регионам не менее 5,5 тыс. автобусов. Также министр сообщил о возможности выполнить заложенный в проекте программы объём — более 10 тыс. электробусов.
При этом расширение парка электрического транспорта потребует синхронного развития зарядной, сервисной и эксплуатационной инфраструктуры. Закупка нового подвижного состава поэтому связана не только с поставкой техники, но и с подготовкой условий для её работы в городе или другом населённом пункте.
Беспилотные автобусы: проект правил готовится
Параллельно Минэкономики подготовило проект постановления правительства, который должен закрепить возможность эксплуатации беспилотных автобусов в отдельных регионах. Без водителей на дороги могут выпустить как небольшие маршрутки, так и крупные городские автобусы.
В Подмосковье уже провели испытания таких транспортных средств и рассматривают маршруты. Объявленные 15 млрд рублей при этом предназначены для развития систем общественного транспорта; отдельного распределения этой суммы на беспилотный транспорт в представленных сообщениях нет.
Частые вопросы
Какую сумму Минпромторг выделит на общественный транспорт?
Минпромторг сообщил о выделении 15 млрд рублей в текущем году.
Из какого источника поступят эти средства?
Финансирование будет направлено за счёт средств, полученных от утилизационного сбора.
На какие виды транспорта рассчитаны меры поддержки?
Программы касаются колёсного общественного транспорта, в том числе автобусов и электробусов.
Какую скидку даёт льготный лизинг?
Субъекты РФ могут приобретать колёсный транспорт со скидкой до 40% от стоимости в базовой комплектации.
Какая поддержка предусмотрена для регионов с низкой бюджетной обеспеченностью?
Для них предусмотрены прямые субсидии от 40% до 60% цены машин в аналогичном оснащении.
Хватит ли производственных мощностей для обновления транспорта?
По словам Антона Алиханова, потенциал российской промышленности в этой сфере в два—три раза превышает текущий объём заказов. Андрей Никитин сообщил, что семь предприятий обеспечивают потребности регионов в автобусах и электробусах.
Позиция экспертов Реестр Гарант
Команда «Реестр Гарант» обращает внимание: объявленные 15 млрд рублей Минпромторг связывает именно со средствами утилизационного сбора. Для регионов финансирование сочетается с льготным лизингом и прямыми субсидиями, а рост закупок автобусов и электробусов потребует развития зарядной, сервисной и эксплуатационной инфраструктуры.
