МКМ-Логистика и ЭкоЛайн наращивают парк контейнеров ТКО

Московские операторы комплексной услуги МКМ-Логистика (ЗАО, ЮЗАО) и ЭкоЛайн (ЦАО и САО) продолжают модернизацию инфраструктуры по обращению с твёрдыми коммунальными отходами. С начала года на контейнерные площадки города доставлено более трёх тысяч новых контейнеров объёмом 1,1 м³ и 0,77 м³, предназначенных для смешанных отходов и вторсырья.

Главное: только в мае установлено 630 баков. Компании обслуживают 4,85 млн жителей и 27,7 тыс. коммерческих организаций, эксплуатируя 18 тыс. мест накопления отходов и 67,3 тыс. контейнеров.

Кто обслуживает округа и какой объём работ

ООО «ЭкоЛайн» — оператор комплексной услуги по обращению с ТКО в ЦАО и САО, ООО «МКМ-Логистика» работает в ЗАО и ЮЗАО Москвы. Компании выполняют полный цикл: сбор, транспортирование, обработка, обезвреживание, утилизация и захоронение твёрдых коммунальных отходов. Они обслуживают 4,85 млн жителей, 27,7 тыс. коммерческих фирм и организаций, весь социальный сектор, медицинские учреждения и другие бюджетные организации.

В эксплуатации — 18 тыс. мест накопления отходов и 67,3 тыс. контейнеров. Парк спецтехники насчитывает 452 единицы, в том числе 77 автомобилей для раздельного сбора. Ежегодный объём вывоза составляет 1,7 млн тонн отходов.

Из чего сделаны контейнеры и почему это важно

Новые контейнеры объёмом 1,1 м³ и 0,77 м³ производятся на заводе «ЭкоЛайн-ВторПласт». При производстве используется сбалансированная композиция первичного и вторичного полиэтилена высокой плотности. Контейнеры из такой композиции отличаются:

• повышенной стойкостью к морозам и UV-излучению;
• устойчивостью к агрессивным химическим средам;
• низкой адгезией: отходы не прилипают и не примерзают к стенкам.

Вторичное сырьё для изготовления контейнеров поступает прямо с сортировочных конвейеров комплексов по переработке отходов КПО Восток и Нева, проходит предварительную мойку и переработку в гранулу на мощностях того же предприятия. Средний срок службы контейнера составляет около трёх лет; затем его направляют на переработку в гранулы и изготовление нового контейнера. Так предприятия группы выстраивают замкнутый цикл сбора, переработки и производства: списанный контейнер не становится отходом сам по себе, а возвращается в производственный цикл того же завода, который его изготовил.

Что это даёт городу и жителям

Увеличение парка контейнеров повышает устойчивость и ритмичность вывоза ТКО в ЦАО, САО, ЗАО и ЮЗАО. Контейнеры устойчивы к морозам, UV-излучению и химической обработке, что важно для круглогодичной эксплуатации на территории мегаполиса. Применение вторичных полимеров и возврат отработавших баков в переработку замыкают цикл и сокращают объём мусора, направляемого на захоронение.

Роль единого производителя контейнеров для сети операторов

Когда контейнеры для нескольких округов производит один завод в составе той же группы, это упрощает не только логистику поставки, но и стандартизацию обслуживания сети в целом: одинаковые модели легче ремонтировать, проще прогнозировать запасы запчастей и планировать замену по сроку износа, не подстраиваясь под разные технические характеристики оборудования от нескольких сторонних поставщиков.

Почему одна компания обслуживает несколько округов

Разделение московского рынка обращения с ТКО между несколькими операторами комплексной услуги, каждый из которых закреплён за конкретными округами, — стандартная модель организации отрасли в крупных городах: она позволяет региональным властям сравнивать эффективность разных операторов по сопоставимым показателям (число жалоб, соблюдение графика вывоза, состояние контейнерной сети) и не зависеть от единственного подрядчика на весь мегаполис. Для ЭкоЛайн и МКМ-Логистика, входящих в одну группу, это также означает синхронизацию инвестиций в производственные мощности — тот же завод «ЭкоЛайн-ВторПласт» снабжает контейнерами оба оператора одновременно.

Что рост контейнерного парка значит для отрасли

Обновление контейнерного парка такого масштаба — это не разовая закупка, а часть системной работы регионального оператора: количество и состояние контейнеров напрямую влияет на выполнение нормативов накопления, качество раздельного сбора и в конечном счёте на долю отходов, которая реально доходит до переработки, а не до захоронения. Изношенные или недостаточные по количеству контейнеры — это одна из типичных причин, по которым даже формально запущенная система раздельного сбора не даёт ожидаемого эффекта.

Почему использование вторсырья для контейнеров практично

Контейнеры для ТКО — это материал, который эксплуатируется на улице круглый год в тяжёлых условиях: перепады температур, механические нагрузки, воздействие реагентов зимой. Использование композиции из первичного и вторичного полиэтилена, а не полностью вторичного сырья, — это практичный компромисс: чистый вторичный пластик после многократной переработки может терять часть механических свойств, а добавление первичного полимера в композицию позволяет сохранить нужную прочность при сохранении экологического эффекта от использования переработанного сырья.

Почему конкретные объёмы контейнеров имеют значение

Выбор именно двух объёмов — 1,1 м³ и 0,77 м³ — а не одного универсального размера отражает разницу в плотности застройки и составе жильцов на разных площадках: крупный контейнер эффективнее там, где высокая плотность населения и большой объём смешанных отходов, а меньший объём удобнее для площадок с раздельным сбором вторсырья, где важнее частота вывоза и удобство сортировки, чем максимальная единовременная вместимость.

Что учитывать заказчикам контейнерного оборудования

Управляющим компаниям и застройщикам, которые самостоятельно закупают контейнеры для новых площадок, стоит получить консультацию по подбору материала и объёма тары под конкретные условия эксплуатации — устойчивость к морозам и химическим реагентам критична для контейнеров на улице в средней полосе или на севере, но менее важна для закрытых внутридомовых помещений накопления, где можно сэкономить на технических характеристиках без потери функциональности.

Ключевые показатели операторов

Источники

• Unipack.ru: установка контейнеров МКМ-Логистика и ЭкоЛайн, состав и производство контейнеров, показатели обслуживания.