Базовые станции Private LTE/5G в реестре РЭП по ПП РФ №878
Кейс подтверждения производства базовых станций pLTE/5G (RRU 4T4R и BBU) по ПП РФ №878 и №719. Защита схемотехники СВЧ, ПО Open RAN и контракт для горного комбината на 360 млн ₽.
Калужский приборостроительный завод производил автомобильные терминалы экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС» для автозаводов КАМАЗ и ГАЗ на 230 млн ₽. ТПП отклонила заявку: навигационно-связной модуль закупался в Китае. Локализовали топологию материнской платы, интегрировали отечественный навигационный чип, набрали 120 баллов по ПП №719 и включили линейку в реестр РЭП.
Балльная система локализации автопрома сделала обязательным применение реестровой электроники для каждого узла автомобиля.
Предприятие из Калужской области более 10 лет производит автомобильную бортовую электронику: телематические навигационные терминалы, блоки мониторинга транспорта и устройства вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) «ЭРА-ГЛОНАСС». Оборудование обеспечивает определение координат по сигналам ГЛОНАСС/GPS, автоматическую фиксацию удара при ДТП по данным акселерометра и передачу пакета данных с установлением голосовой связи с оператором системы «112» по сотовым сетям 2G/3G/4G.
Ведущие российские производители коммерческого и грузового транспорта заключили рамочные договоры на поставку бортовых блоков на общую сумму 230 млн рублей. Но поставили жесткое условие: предоставить выписку из Единого реестра российской радиоэлектронной продукции по ПП РФ №878 (код ОКПД2 26.51.20). Без этого автопроизводители не могли зачесть себе баллы локализации за электрооборудование по ПП РФ №719.
Завод подал документы в региональную ТПП, рассчитывая на наличие сертификата ТР ТС 018/2011 и собственного сборочного цеха. Однако эксперты палаты вернули комплект. Проверка показала, что ключевой узел — комбинированный модуль LTE+GNSS китайского производства — поступал готовым экранированным SMD-блоком, а печатные платы заказывались за рубежом. Эксперт посчитал, что завод осуществляет лишь отверточную установку чужого модуля в пластиковый корпус, и начислил всего 45 баллов при необходимом минимуме 85 баллов.
Эксперты «Реестр Гарант» перевели конструкторскую документацию на раздельную схемотехнику с максимальным набором баллов.
Терминалы получили признание отечественных автозаводов и защитили предприятие от конкуренции импортеров.
«Для автопрома баллы Минпромторга — вопрос выживания. Если автозавод ставит блок без реестровой записи, он теряет господдержку. Команда “Реестр Гарант” помогла нам перестроить схемотехнику на отечественный чип и пройти сложнейшую экспертизу ТПП. Теперь мы поставляем блоки на конвейеры крупнейших автогигантов», — главный конструктор калужского приборостроительного завода.
Предприятие расширило линейку до телематических блоков для сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники.
Ключевые требования раздела IX ПП РФ №719 и ПП РФ №878 по коду ОКПД2 26.51.20.
Устройства вызова экстренных оперативных служб и телематические контроллеры классифицируются по коду ОКПД2 26.51.20 «Радиолокационная, радионавигационная аппаратура и радиоаппаратура дистанционного управления». В разделе IX ПП РФ №719 оценка проводится по балльной системе радиоэлектроники.
Для получения максимальных баллов по ПП РФ №719 (дополнительные 25–30 баллов) и признания оборудования продукцией 1-го уровня рекомендуется использовать навигационные микросхемы отечественной разработки (реестр ЭКБ Минпромторга). Если навигационный модуль импортный, проходной балл компенсируется локализацией печатных плат, сборки и управляющего микрокода.
Да, для автомобильных терминалов обязательным условием является наличие сертификата соответствия техническому регламенту ТР ТС 018/2011 с протоколами краш-тестов, акустических испытаний громкой связи и проверки надежности передачи экстренного сообщения по ГОСТ 33464.
Российские автопроизводители (КАМАЗ, ГАЗ, УАЗ, АвтоВАЗ) обязаны выполнять требования балльной локализации по разделу II ПП РФ №719 по автомобилям. Установка блока ЭРА-ГЛОНАСС из реестра РЭП дает автозаводу ключевые баллы за компонентную базу, поэтому закупка нереестровых терминалов для них исключена.
Практика «Реестр Гарант»
Кейс подтверждения производства базовых станций pLTE/5G (RRU 4T4R и BBU) по ПП РФ №878 и №719. Защита схемотехники СВЧ, ПО Open RAN и контракт для горного комбината на 360 млн ₽.
Реальный кейс: ТПП отклонила заявку на промышленные ИБП 100–500 кВА из-за импортных инверторных блоков. Локализовали силовые платы и намотку трансформаторов, набрали 118 баллов и вошли в ГИСП.
Кейс подтверждения производства промышленных ИБП On-Line двойного преобразования (100–500 кВА) по ПП РФ №878 и ПП РФ №719. Балльная оценка, SMD-монтаж в РФ и контракт на 260 млн ₽.
Руководитель направления радиоэлектроники и ТОРП (ПП 878)
Эксперт по телекоммуникационному оборудованию и ТОРП
Эксперт по доверенным ПАК и вычислительным платформам
Пришлите состав изделия (BOM), схему печатных плат и сертификаты соответствия автотранспортным стандартам. Эксперты «Реестр Гарант» проверят соответствие критериям ПП РФ №719, помогут доработать документацию и организуют оформление акта ТПП. Телефон экспертного отдела: +7 920 898-17-18.
Экспертное сопровождение производителей автоэлектроники — от 135 000 ₽. Нормативная база: ПП РФ №878, ПП РФ №719, ТР ТС 018/2011.